Кабы все равно было, так и гор бы не было

как "умное лицо - ещё не признак ума", так и наличие способностей - не признак того, что человек будет учиться, делать над собой усилие, поскольку, обучение - серьезный труд, и потяжелее физического будет
без труда не вытащишь и рыбку из пруда
No Pain No Gain

Я Вас огорчу наверное, но А.С.Пушкин очень даже дружил с арифметикой. Был разносторонне развитой личностью. Об этом в частности упоминал Брюсов, указывая на то, какие науки изучал Пушкин, там фигурирует и теория вероятностей. А Николай 1 после встречи с Пушкиным заметил: Я говорил сейчас с умнейшим человеком России! Так что про "не дружбу" Пушкина в частности с арифметикой - это обыкновенный фэйк.

Освоить могут все и использовать, НО каждый по-своему. Гражданин мира Д. Таран на этом пытается денег заработать, например.

Андрей
Так что про "не дружбу" Пушкина в частности с арифметикой - это обыкновенный фэйк.

Дружба с арифметикой или, напротив, "недружба" ничего не говорит об уме целиком.
Поэтическое творчество Александра Сергеевича говорит о его великом уме больше оценок беседы с ним Николая№1.
Однако подсчёт финансов поэту не давался таки.
"Саранча летела-летела, всё съела и дальше полетела" - отчёт Пушкина о нашествии саранчи в Молдавии...
Суть передана без единой цифры...
))))))))))))))))))

Сорокина Анна
Освоить могут все и использовать, НО каждый по-своему. Гражданин мира Д. Таран на этом пытается денег заработать, например.

Интересно, а те, кто гибнут в ДТП, по-Вашему, не смогли ПДД использовать или освоить?
А ведь это в РФ десятки тысяч ежегодно! Не считая ещё больше тех, кто выжили...
И хоть это - 0,02% от всего населения в год (за 70 лет уже 1,4% всех смертей), но ведь и КОБ с ДОТУ всё-таки посложнее...
))))))))))))))))

Ефимов Сергей
А ведь это в РФ десятки тысяч ежегодно!

Примерно 18 тыч в 2018 году.

По сути вопроса - КОБ понять может любой.
Освоить - не всякий, но потенциально - тоже любой.

Ефимов Сергей
за 70 лет уже 1,4% всех смертей

Нет. Смертность в ДТП разная из года в год. И в СССР как-то была сильно больше, чем сейчас, даже с учётом коррекции на численность населения.
Да и непонятно, при чём тут 70 лет вообще.

"А.С.Пушкин, например, как известно "не дружил" с арифметикой, "

https://www.sites.google.com/site/matematikailiteratura/kozagalanterea/dublenki

То, что Пушкин не очень знал математику впаривали ещё в СССР. Но при этом известны случаи его ученических работ по этому предмету. Как то в 90-х об этом было упомянуто в учебном процессе.

+ Сергей
Ефимов Сергей
А ведь это в РФ десятки тысяч ежегодно!
Примерно 18 тыч в 2018 году.

По сути вопроса - КОБ понять может любой.
Освоить - не всякий, но потенциально - тоже любой.

Ефимов Сергейза 70 лет уже 1,4% всех смертей
Нет. Смертность в ДТП разная из года в год. И в СССР как-то была сильно больше, чем сейчас, даже с учётом коррекции на численность населения.
Да и непонятно, при чём тут 70 лет вообще.

Лет 10 назад была 30 - 35 тыс. в год.
70 лет - средняя продолжительность жизни
При 18 тыс./год это 0,8% за 70 лет. немного, но жертвы не освоили ПДД или не сумели их применить?
КОБ и ДОТУ - однозначно сложнее, чем ПДД.
)))))))))))))))))))))))

Strokov Wladimir
То, что Пушкин не очень знал математику впаривали ещё в СССР. Но при этом известны случаи его ученических работ по этому предмету. Как то в 90-х об этом было упомянуто в учебном процессе.

*На момент смерти общая сумма долгов Пушкина перед частными лицами составляла 92 тысячи 500 рублей, а перед казной — 43 тысячи 333 рубля... ©
Арифметика - лишь простейшие азы математики, которую в 19 веке всё ещё только развивали...
)))))))))))))))))))))))

Ефимов Сергей
Сорокина Анна
Освоить могут все и использовать, НО каждый по-своему. Гражданин мира Д. Таран на этом пытается денег заработать, например.
Интересно, а те, кто гибнут в ДТП, по-Вашему, не смогли ПДД использовать или освоить?
А ведь это в РФ десятки тысяч ежегодно! Не считая ещё больше тех, кто выжили...
И хоть это - 0,02% от всего населения в год (за 70 лет уже 1,4% всех смертей), но ведь и КОБ с ДОТУ всё-таки посложнее...
))))))))))))))))

Я, как водитель со стажем в 150000км считаю, что не смогли и освоить и применить. По моему опыту в 90% случаев в аварии виноваты оба водителя.
Для меня ПДД теперь святое писание после того, как я однажды чуть не влетела под фуру на скорости 140 км/ч и чтобы избежать столкновения была вынуждена вылететь на втречку. Благодаря моему мастерству вождения все отделались сильным испугом.

Знания данные в КОБ каждый может освоить, как сможет и делее использует в соответствии со своими истинными мотивами, целями и задачами. Хохлы, например, эксплуатируя идею Русского мира, пытаются влезть обратно на горб России, рассевшись на российских кухнях с ютюба учат россиян строить Русский мир на Украине. Подозреваю, что скоро "братья и и сестры" из других республик подтянутся.
Мой пёс тоже решил освоить КОВ путем сгрызания тома "Основы социологии". И попугай тянется к знаниям, уже всю обложку обгрыз негодяй.

Люди все разные. Точнее все народы стоят на разных ступенях эволюции, так как прошли разный путь развития и соответственно имеют разный потенциал в освоении чего-либо. И использовать знания будут в соответствии со своими возможностями.

И самое главное - в соответствии со своими мотивами.

Сорокина Анна

Для меня ПДД теперь святое писание

Это Писание недвусмысленно запрещает управление подшафе, но большинство жертв именно от пьяных водителей.
Так это неспособность освоить ЭЛЕМЕНТАРНОГО правила или его применить?
Повторяю, КОБ и ДОТУ - гораздо сложнее освоить, а тем более применять.
Но, таки, все мы разные, хотя некто утверждал, что "все серенькие, все прыгают"...
))))))))))))))))))))))

Ефимов Сергей
но жертвы не освоили ПДД или не сумели их применить?

Вообще-то логичнее предъявлять претензии к виновникам, а не к жертвам.
А то знаете, если водитель автобуса выпилит всех своих пассажиров, то Вы конечно будете выглядеть крайне неадекватным, если начнёте настаивать на том, что пассажиры вообще обязаны были хотя бы прочитать ПДД.

Ефимов Сергей
КОБ и ДОТУ - однозначно сложнее, чем ПДД

Немного не так.
Всё зависит от того, какой уровень освоения Вы для себя считаете достаточным.

Скажем, Вы просто хотите следовать Писанию. Тогда ПДД Вам по сути надо выучить наизусть. А КОБ и ДОТУ - нет, важно понять основные моменты. То есть если говорить о сектантстве на основе ПДД или КОБ-ДОТУ, то я не согласен,что ПДД проще.

Другая крайность. Вы хотите разобраться досконально в деталях. Казалось бы, тут ПДД никак не усложняется. Но дело в том, что из ПДД по сути удалено обоснование их корректности. То есть, скажем, в ПДД не объясняется, почему движение должно быть правостороннее (я про ПДД РФ пишу), почему ограничение в городе 60,...

А есть и более сложные вопросы, например, когда начинается обгон? ПДД формально дают на этот вопрос крайне неочевидный ответ. Обгон начинается не в момент выезда на встречку. А вот когда - оставлю Вам в качестве домашнего задания.

То есть разобраться в ПДД на том уровне, что подразумевается под освоением КОБ и ДОТУ - это разобраться и в физике на приличном уровне, и в биологии, и в психологии, и тому подобное, и даже русский язык надо хорошо знать. Местами даже логику и смекалку приходиться применить: скажем, почему морковка треугольная, знак СТОП восьмиугольный - а больше знаков такой формы нет?

КОБ и ДОТУ как таковые не требуют от Вас изучать всё, что связано с БДД. Поэтому сравнить их с ПДД конечно можно, но это всё же будет не совсем корректно.

Сорокина Анна
По моему опыту в 90% случаев в аварии виноваты оба водителя.

Вы какую-то чушь написали.
Во-первых, вина - это не недоглядел или проявил неосторожность или типа того, а вполне конкретное юридическое понятие.

Скажем, если между двумя участниками ДД приоритет по ПДД однозначно определён, но обоюдная вина в гражданском процессе бывает с вероятностью примерно в районе нуля. В уголовном процессе всё несколько сложнее, так как там не рассматривается вина в ДТП, а рассматривается нарушение ПДД, повлёкшее, скажем, смерть, а такое нарушение вполне может быть у обоих участников ДД. То есть существуют такие случаи, когда в гражданском процессе в ДТП с трупом виноват один водитель, а в уголовном процессе сидеть будет другой водитель или сидеть будут оба (обоюдная уголовка хоть и крайне редка, но бывает).

Во-вторых, число ДТП между двумя водителями в принципе не достигает 90% от всех ДТП (когда один водитель ТС, когда есть пешеходы или когда водителей более двух).

Ефимов Сергей
но большинство жертв именно от пьяных водителей

Вы это откуда взяли?

Ефимов Сергей
Так это неспособность освоить ЭЛЕМЕНТАРНОГО правила или его применить?

Нет. Ни то и ни другое. Это пофигизм. То есть участник ДД не относится к ПДД как к правилу. Он даже может знать ПДД, но плюёт на эти правила. При этом если надо, он вполне может даже ездить по ПДД. То есть оба Ваши вариант - лживы.

Ефимов Сергей
Повторяю, КОБ и ДОТУ - гораздо сложнее освоить, а тем более применять.

Нет. На уровне веры в Писание - ПДД сложнее. ПДД не требуется осваивать. ПДД требуется выучить и соблюдать - и на этом всё. Рассуждать о ПДД вообще не требуется. Если "осваивать" КОБ и ДОТУ на таком же уровне - это будет 6 приоритетов, 5 ТСП, 5 видов власти, 5 видов социальной идиотии, библейская концепция, понятие справедливости, понятие ИНВОУ, понятие ПФУ, и ещё немного по мелочи, и это будет легче, чем ПДД, так как выучить это всё на базовом уровне (без понимания) можно вообще за пару часов.

Ефимов Сергей
Повторяю, КОБ и ДОТУ - гораздо сложнее освоить, а тем более применять.

Сложнее это не значит, что невозможно. Освоение ПДД и их практическое применение, тоже разные вещи. Поэтому при сдаче на права, проходят как теоретический, так и практический курс. Начинающий водитель не сразу в ходе движения учится ориентироваться по знакам, сначала как правило ездит по наитию, по памяти и только с приобретением опыта, начинает ездить по знакам. Знание ПДД на отлично отнюдь не гарантируют, что в процессе управления автомобилем, при возникновении внештатной ситуации, человек сможет эти ПДД вспомнить и суметь их применить. Нарушение ПДД иной раз происходит из-за элементарного чувства превосходства над другими участниками движения, кто-то думаете, что у него дороже машина и пытается ездить по своим правилам, при этом подвергая опасности других. Все в этом мире взаимосвязано, если разобраться.

Ефимов Сергей
На момент смерти общая сумма долгов Пушкина

Как это соотносится с моим сообщением?

Ефимов Сергей
Так это неспособность освоить ЭЛЕМЕНТАРНОГО правила или его применить?

Это нежелание его применять.

+ Сергей
То есть оба Ваши вариант - лживы.

Скорее это будет неправдой... Если конечно не делать сразу выводов.

+ Сергей
"Вообще-то логичнее предъявлять претензии к виновникам, а не к жертвам."
А жертвы виновниками не бывают?

"Ефимов Сергей но большинство жертв именно от пьяных водителей
Вы это откуда взяли? "
Из статистики

"Ефимов СергейТак это неспособность освоить ЭЛЕМЕНТАРНОГО правила или его применить?
Нет. Ни то и ни другое. Это пофигизм. То есть участник ДД не относится к ПДД как к правилу. Он даже может знать ПДД, но плюёт на эти правила. При этом если надо, он вполне может даже ездить по ПДД. То есть оба Ваши вариант - лживы."
Не путайте лживость (умышленный обман) и ложь (противоположность истине), часто от незнания.

Но я спрашивал не об этом.
Индивидуальные различия количественные и качественные наших мозгов делают нас более различными, чем разные виды животных, чем лиса, волк, собака, кошка.
Даже по внешним параметрам разброс у людей в пять раз, хотя большинство близки к среднему значению, а вот "средних мозгов" не бывает, разброс до сорока раз, а некоторые поля и подполя неокортекса могут быть лишь у единиц, а у кого-то наоборот отсутствовать и тысячи лет известно, что у каждого свой талант.
Очень хорошо, если КОБ и ДОТУ освоит достаточно много людей, но с тех пор, как узнал о пределах индивидуальных различий мозгов людей, я в этом уже не так уверен...
))))))))))))))))

Ну, вот и ответ:
Несмотря на многократный разброс крайних отклонений, большинство имеет достаточно сходное устройство мозгов, чтоб в основной своей массе освоить и применять КОБ и ДОТУ.
Точка.
))))))))))))))))))))