Техника не идеальна и это всегда нужно учитывать.

Тем более,что лётчик погиб. Почему не катапультировался?

Ну вот искать везде какой-то "след", на мой взгляд, это уже паранойя.
Иронизированно говоря, типа это массоны повредили самолёт или сказали пилоту, мол ты падай, Путину знак покажи.
Есть и человеческие факторы и технические. Также как и с крушением американских самолётов. Ну упал, бывает.
Это как с упавшим в Ростове самолётом. Сразу все стали теории заговоров выдвигать, на мой взгляд просто банальный человеческий фактор...

Просто вот в пример такой момент, ну давайте я, пойду и кину коктель молотова в посольство США. И что? Это будет означать посыл кому-то? Или я просто взял и сделал это?
Ну нужно же чувствовать грань политсобытий и обычных явлений.

Как проходит подготовка к полётам лётного состава, как готовится матчасть инженерно-техническим составом, в каких бытовых условиях живут лётчики, как их кормят и обеспечивают другими видами довольствия, какой микроклимат в коллективе, как отдыхают перед полётами - в первую очередь здесь кроются причины лётных происшествий.

Петрович, летчик отвел самолет от поселка.

Как-то уж слишком символично, для того, чтобы быть "человеческим фактором"... высший пилотаж... 800 часов налётано... https://vk.com/forumputina?w=wall-67689777_841284
Считайте меня параноиком, но не иначе испытывают какую-то "шарманку", что даёт сбои в технике.

Анна, согласна, если не саботаж на месте.

Анна
Считайте меня параноиком, но не иначе испытывают какую-то "шарманку", что даёт сбои в технике.

Ну тогда и меня наверное тоже. Из статьи следует, что пилот:

"Пилот Су-27 в последний момент отвел падающий самолет от жилых домов

В Министерстве обороны РФ рассказали, что пилот разбившегося вПодмосковье истребителя Су-27 в последний момент отвел падающий самолет от жилых домов. Катастрофа, по данным ведомства, произошла в 200 метрах от частного сектора.

- Времени на катапультирование у пилота не оставалось, - подчеркнули в ведомстве."

а теперь представьте какой визг подняла бы пресса, если бы самолет упал на жилые дома. Да еще накануне 12 июня.
Майора жаль....

Муромец Илья
Я 22 года в авиации прослужил и то - не лезу пиздеть, а ты...

Вот и не лезь. Мусоришь тут грязнословием. Тебя с таким лексиконом и в дворники нельзя -газон завянет! А мне вспомнилось, как вертолёт с Лебедем грохнулся. И самолёт с президентом Польши... Я ничего не придумываю... И никуда не лезу. Так, навеяло.

процитировал человек статью, к чему хамство?

Говорят крылья в максимальном положении стрелы были, профессионального лётчика по радио слышал, его мнение времени для смены угла не было. Отвести самолёт от домов - личный выбор погибшего героя. За то что самолёт на дома упал бы, ему абсолютно ничего не было бы. Очевидец говорил: слышал хлопок, потом самолёт с дымным следом из облака выпал и помчался вниз.

Не ругайтесь пожалуйста. "ВЫ НАХОДИТЕСЬ В МЕСТЕ, ГДЕ ПОКАЗЫВАЮТ... ФИЛЬМУ!" ;(

На мой взгляд не случайны такие совпадения:
Самолет потерпел крушение в 2 км от деревни Мураново, Пушкинский район Московской области (6 июня был день рождения А.С. Пушкина, самолет упал 9 - перевернутая 6). Он упал в лесополосе, жилых домов рядом нет, взрыва после падения не последовало.

Рядом с Мураново находится населенный пункт Ашукино, где 9 июня заместитель министра обороны России Юрий Борисов и главнокомандующий Воздушно-космическими силами генерал-полковник Виктор Бондарев открыли памятник авиаторам.

На торжественной церемонии открытия памятника над Ашукино пролетели самолеты пилотажной группы "Русские витязи".

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/3351388

Это очередная постанова, 27-мой заставили упасть с земли, удаленно закоротив электронику : ( мнения профессиональных лётчиков по радио в топку. Все системы там вплоть до 4х раз дублируются в управлении. В первую очередь надо дергать начальника ИАС, техника самолета и всех кто там имел доступ к авиационному оборудованию АОШников. Там сплошь массоны работающие на ГП. Особенно тех из них у кого из них допуск по секретке выше.

ЭР, с такой точки зрения это сакральная жертва. Не слишком дорого для мероприятия?

Мальцева Galina с их точки зрения это эффективнее и им дешевле, чем сдавать этот Су-27 в металл.. Ну для меня это вещь, причем серьезная, для них это металлолом. У меня, было такое .. в начале нулевых летчики перегоняли Су-27, которые с 91-го года не обслуживались, там нюансы были.. лампочки кое какие не горели в кабине, дублирующие системы даже не глючили.. самолеты по 10-13 лет простояли, тупо с части в часть метнулись за здрасьте.. 6000 км там с подскоками.. Буквально недавно их и не только вполне современные их все пилили и сдавали в металл.. люди-дебилы.. Су-27, самолет сам по себе отличный, хоть и морально устарел.. Если за ним следить.. с ну и что что они 1985-1988 г.в .. теперь их 392 стало.. начальство говорит типа много для ВВС ..так мотивирует.. п!скуды : ( нелюди .. Буквально перед этим 23 сентября 2014 года такой борт упал в Казахстане..только двухместный (учебный) погибли русский и казах.. до этого 31 марта 2013 года в Китае тоже 2х местный и оба китайца насмерть.. 1.Почему пиропатроны в креслах не срабатывают? 2. Почему сход фонаря не происходит (купол прозрачный остекления).. то есть они замурованные насмерть падают..Они выйди не могут! Даже! : (

Это уже статистика. Если я верно вас поняла, они хотят их снять совсем? Но зачем так?? Новых еще не в достатке, опять же.

Хотят снять .. говорят как всегда - разное поколение, Су-27 упавший это поколение 4+
Авангардом современности является абсолютно новый Т-50, он маневреннее, незаметнее, удобнее рулится..
их аж целых 5 шт.. ) РФ не СССР чтоб наклепать еще 395 таких за год
все те 392 что в наличии на базе су-27, модернизация, как бы их там не обзывали это су-30, 33, 37 (4+) ..
грубо говоря измененные СУ-27, они были в Сирии, и 4+ там не сбил никто
новый т-50, поколение 5+ в Сирии не воевал..
сбили Турки Су-24.. другой тип вообще.. тяжелый..

Т50 не стали рисковать?

Из области фантастики http://www.whatdoesitmean.com/index2054.htm Этого, конечно, не может быть, потому что не может быть в принципе.