Дворкович инициировал это постановление ? Тогда я категорически против .

Богдан, по Вашей ссылке: "МИД уже направил свою оценку по данному поручению, отмечает газета. Она сводится к тому, что выход из соглашений может быть расценен как "незаинтересованность РФ в региональном сотрудничестве в сфере гражданской авиации и неспособность влиять на региональные процессы в данной сфере" http://tass.ru/ekonomika/3462771 Судя по комментарию МИДа - это поручение можно рассматривать как диверсию.
Подробнее про "соглашения" :
"Межгосударственный авиационный комитет (МАК) учрежден в декабре 1991 года на основании Межгосударственного соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства (Соглашение), заключенного 12 новыми независимыми государствами, для сохранения единых авиационных правил, норм летной годности, единой системы сертификации авиационной техники и ее производства, международных категорированных аэродромов и их оборудования, независимого расследования авиационных происшествий, координации вопросов развития гражданской авиации и гармонизации национальных программ развития систем организации воздушного движения" http://www.mak-iac.org/o-mak/ т.е. функции единого надзорного органа разорвали на куски "Правительство РФ перераспределило полномочия МАК между Минтрансом, Минпромторгом и Росавиацией" http://tass.ru/ekonomika/2490182
А начиналось с того, что "Межгосударственный авиационный комитет (МАК) поддержал предложение перевести все эксплуатирующиеся в России иностранные воздушные суда в государственный реестр РФ
http://tass.ru/ekonomika/2410858 , это сразу после теракта с нашим самолётом в Египте,
и далее была истерия по поводу приостановки действия сертификата всех самолётов Boeing 737 в РФ http://tass.ru/pretenzii-mak-k-samoletam-boeing

В очередной раз МИД вынужден подтирать за правительством.